Просмотр кода страницы JAC Motors

{{Карточка компании
| название = Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.
| оригинальное название = {{lang-zh|安徽江淮汽车股份有限公司}}
| прежние названия = 
| логотип = Jac-motors.png
| изображение = Agencia JAC Tuxtla Gutiérez.jpg
| подпись = 
| тип = [[Публичная компания]]
| основана = [[1964]]
| основатели = 
| расположение = {{Флагификация|Китай}}: [[Хэфэй]]
| ключевые фигуры = Сян Синчу <small>([[председатель совета директоров]])</small><ref name="reuters" />
| листинг на бирже = {{sse|600418}}
| отрасль = {{МСОК|авто|Китая}}
| продукция = 
| оборот = {{падение}} 40,31 млрд юаней<br><small>($6,35 млрд, 2021)</small><ref name="reuters" />
| НИОКР = {{падение}} 1,28 млрд юаней<br><small>($0,202 млрд, 2021)</small><ref name="reuters" />
| операционная прибыль = {{рост}} 164 млн юаней<br><small>($26 млн, 2021)</small><ref name="reuters" />
| чистая прибыль = {{рост}} 200 млн юаней<br><small>($31,5 млн, 2021)</small><ref name="reuters" />
| активы = {{рост}} 46,37 млрд юаней<br><small>($7,30 млрд, 2021)</small><ref name="reuters" />
| собственные средства = {{рост}} 15,242 млрд [[Юань|юаней]]<br><small>($2,40 млрд, 2021)</small><ref name="reuters" />
| капитализация = 27,6 млрд юаней<br><small>($4,35 млрд, 29.10.2022)</small><ref name="reuters">{{Cite web |url=https://www.reuters.com/markets/companies/600418.SS/ |title=600418.SS - Anhui Jianghuai Automobile Grup Corp Ltd |access-date=2022-10-29 |publisher=Reuters |lang=en}}</ref>
| число сотрудников = 21 471 <small>(2022)</small><ref name="marketscreener">{{cite web |title=Anhui Jianghuai Automobile Group |url=https://www.marketscreener.com/quote/stock/ANHUI-JIANGHUAI-AUTOMOBIL-6497054/company/ |publisher=MarketScreener |accessdate=2023-10-31 |lang=en |archive-date=2023-10-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231031145916/https://www.marketscreener.com/quote/stock/ANHUI-JIANGHUAI-AUTOMOBIL-6497054/company/ |url-status=live }}</ref>
| материнская компания = 
| дочерние компании = [[Sehol]] 
| аудитор = 
| сайт = http://www.jac.com.cn
}}
'''JAC Motors''' (полное название — '''Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd (安徽江淮汽车有限公司)'''<ref name="intro">{{cite web | url = http://jacen.jac.com.cn/jac/showCatalogAction.do?method=print&catalogid=ff8080810f7564ef010f7a9c1e730045 | title = Introduction: JAC Motors — Coordinate Balance and Pursue Excellence | publisher = JAC Motors | accessdate = 2011-03-20 | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20090213205907/http://jacen.jac.com.cn/jac/showCatalogAction.do?method=print&catalogid=ff8080810f7564ef010f7a9c1e730045 | archivedate = 2009-02-13|lang=en}}</ref> — [[Автомобильная промышленность КНР|китайская автомобилестроительная компания]], выпускающая легковые и грузовые автомобили, а также автобусы<ref name=navi>[http://www.ustr.gov/about-us/press-office/fact-sheets/2011/us-china-commercial-relations U.S.-China Commercial Relations: Navistar Inc.-- JAC Truck and Engine Joint Ventures] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110203060651/http://www.ustr.gov/about-us/press-office/fact-sheets/2011/us-china-commercial-relations |date=2011-02-03 }} ustr.gov, January 2011</ref>.
Штаб-квартира и основные предприятия расположены в городе [[Хэфэй]] провинции [[Аньхой]].

== История ==
История компании началась в 1958 году, со строительства [[Дамба|дамбы]] и шлюзов для регулирования стока воды из озёра [[Чаоху (озеро)|Чаоху]]. В 1962 году строительство было завершено, и завод, производивший оборудование для шлюзов, было решено перепрофилировать на выпуск автокомплектующих.
Производство началось в 1964 году, вскоре предприятие было объединено с ''Аньхойским заводом [[Двигатель внутреннего сгорания|двигателей внутреннего сгорания]]''.
В ноябре 1965 года было заключено соглашение о поставке деталей для автозавода [[Nanjing Automobile]].

В 1969 году началось производство собственной модели [[грузовик]]а, названного ''Jianghuai''; вскоре по этой модели было названо и всё предприятие — '''Hefei Jianghuai Automobile Factory''' (Хэфэйский автомобильный завод «Цзянхуай»). <br>
В 1986 году начался выпуск новой модели, трёхтонного грузовика HF131, для производства которого было закуплено новое оборудование. Это оборудование, в свою очередь, позволило начать выпуск [[автобус]]ов. В 1996 году производство автобусов было расширено поглощением Хэфэйского автобусного завода, а в 2003 году — ещё одного, Anhui Ankai Automobile. В 2010 году был куплен ещё один производитель автобусов, Jiangdu Bus Factory<ref>{{Cite web |author=Leo Breevoort |url=https://carnewschina.com/2022/05/08/the-big-read-jac-1-3-the-early-years/ |title=The Big Read – JAC (1/3) – The early years |date=2022-05-08 |access-date=2022-10-28 |publisher=carnewschina.com |lang=en |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030141835/https://carnewschina.com/2022/05/08/the-big-read-jac-1-3-the-early-years/ |deadlink=no }}</ref>.

В мае 1997 года на основе предприятия была создана компания '''Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.''' В сентябре 2001 года компания [[Первичное публичное предложение|разместила свои акции]] на [[Шанхайская фондовая биржа|Шанхайской фондовой бирже]].
В апреле 1996 года было начато сотрудничество с южнокорейской группой [[Hyundai]], продлившееся 10 лет; в рамках сотрудничества был построен новый завод в Хэфэе, на котором началось производство минифургонов, первой моделью стала [[Hyundai H-1|Hyundai Starex]]. С мая 2002 года компания начала выпускать автомобили под собственным брендом '''JAC''', в частности «Starex» под названием «JAC Ruifeng». В 2006 году появилась модель [[JAC Rein]], кроссовер, сделанный по образцу [[Hyundai Santa Fe]]. Также в 2006 году велись переговоры о превращении сотрудничества в [[совместное предприятие]], однако всё закончилось полным разрывом отношений. В январе 2008 года под брендом JAC был выпущен первый [[седан]] [[JAC Binyue|Binyue]]. Позже в том же году появилась и вторая модель, Tongyue. К разработке этих и последующих моделей привлекалась итальянская дизайнерская компания [[Pininfarina]].

В 2012 году было выпущено 450 тыс. автомобилей, из них 150 тыс. легковых. В 2015—2016 гг. продажи легковых машин достигли 350 тыс., но затем пошли на убыль. Причиной ограниченного успеха было [[качество продукции]], вполне соответствующее невысокой цене<ref>{{Cite web |author=Leo Breevoort |url=https://carnewschina.com/2022/05/15/the-big-read-jac-2-3-the-passenger-cars/ |title=The Big Read – JAC (2/3) – The passenger cars |date=2022-05-15 |access-date=2022-10-28 |publisher=carnewschina.com |lang=en |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030140250/https://carnewschina.com/2022/05/15/the-big-read-jac-2-3-the-passenger-cars/ |deadlink=no }}</ref>.

В 2015 году было заключено соглашение о сотрудничестве с разработчиком и производителем электромобилей [[NIO (автомобильная компания)|NIO]], в связи с чем был построен ещё один завод в Хэфэе на 120 тыс. автомобилей в год, в 2021 год его производительность была удвоена. В 2017 году было создано ещё одно совместное предприятие, также по производству электромобилей, партнёром стал немецкий концерн [[Volkswagen]]. В 2020 году Volkswagen увеличил свою долю в совместном предприятии до 75 %, а также приобрёл 50 % акций Anhui Jianghuai Automobile Group Holding, до того полностью государственной материнской структуры автопроизводителя. Началось строительство нового завода мощностью 350 тыс. автомобилей в год<ref>{{Cite web |author=Leo Breevoort |url=https://carnewschina.com/2022/05/22/story-of-jac-motors/ |title=The Big Read – JAC (3/3) – The new era |date=2022-05-22 |access-date=2022-10-28 |publisher=carnewschina.com |lang=en |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030141805/https://carnewschina.com/2022/05/22/story-of-jac-motors/ |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web|url=https://3dnews.ru/986518|title=Volkswagen и JAC построят в Китае завод по производству электромобилей|lang=ru|website=|date=|publisher=|access-date=2019-04-26|archive-date=2019-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190426145511/https://3dnews.ru/986518|deadlink=no}}</ref>.

В 2020 году велись переговоры о строительстве нового завода [[Автомобильная промышленность России|в России]] по созданию в индустриальном парке «[[Рязанская область|Рязанский]]» производства по сборке погрузчиков и малотоннажных грузовиков, их продаже и сервисному обслуживанию<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://ya62.ru/news/society/pod_ryazanyu_nachnut_proizvodit_pogruzchiki/|title=Под Рязанью начнут производить погрузчики|website=Рязанский портал|accessdate=2020-08-12|archive-date=2020-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20200925042350/https://ya62.ru/news/society/pod_ryazanyu_nachnut_proizvodit_pogruzchiki/|deadlink=no}}</ref>.

== Деятельность ==
Основным рынком для компании является Китай, на него в 2022 году пришлось 66 % выручки. По видам продукции основными категориями были грузовики (44 % выручки), легковые автомобили (28 %) и автобусы (4 %)<ref name="marketscreener" />.

== Продукция ==
Под маркой JAC выпускаются [[Автопогрузчик|погрузчики]] (электрические, дизельные, газобензиновые грузоподъёмностью 1-10 тонн), [[Гидравлическая тележка|гидравлические тележки]], [[Легковой автомобиль|легковые]], [[Грузовой автомобиль|грузовые]] и [[Внедорожник|внедорожные]] автомобили, [[самосвал]]ы, [[Бетоносмеситель|бетономешалки]], [[Седельный тягач|седельные тягачи]] а также пассажирский транспорт ([[автобус]]ы), длиной от 6 до 12 метров.
Компания самостоятельно производит основные узлы и компоненты для своих грузовиков<ref name=caw>{{cite web|url=http://chinaautoweb.com/chinese-brands/|title=Chinese Brands|accessdate=2013-03-08|publisher=China Auto Web|archive-date=2013-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20130423180511/http://chinaautoweb.com/chinese-brands/|deadlink=no|lang=en}}</ref>.

=== Модельный ряд в России ===
{{актуальность|на=2015 год|дата=2021-04-12}}
В России в разные годы были представлены следующие модели автомобильной техники JAC:

[[Автобус]]ы:
* '''JAC HFC6830G''' — 8-метровый городской автобус с дизельным двигателем Yuchai YC4E150-20 (Euro II) мощностью 150 л. с., количество посадочных мест — 21.
* '''JAC HK6105G1''' — 10-метровый городской автобус с дизельным двигателем Yuchai YC6J210-20 (Евро II) мощностью 210 л. с., количество посадочных мест — 32 (общая вместимость — 70 чел.).
* '''[[JAC HK6120]]''' — 12-метровый туристический автобус с дизельным двигателем Weichai WP.10.290 (Euro IV) мощностью 290 л. с., количество посадочных мест — 45.
* '''JAC HK6603GQ''' — 6-метровый пассажирский микроавтобус с газовым (метановым) двигателем CA4GN (Евро III) мощностью 111 л. с., количество посадочных мест — 18.
* '''JAC HK6730К''' — 7-метровый пассажирский микроавтобус с дизельным двигателем CY4102BZLQ (Euro II) мощностью 120 л. с., количество посадочных мест — 21.
* '''JAC HK6880K''' — 9-метровый междугородный автобус с дизельным двигателем Yuchai YC4G220-20 (Euro II) мощностью 220 л. с., количество посадочных мест — 29.

[[Грузовой автомобиль|Грузовые автомобили]]:
* JAC HFC1040K до 2013 г. — [[Малотоннажный грузовой автомобиль|малотоннажный]] грузовик грузоподъёмностью 2,5 т.
* JAC HFC1045K до 2013 г. — малотоннажный грузовик грузоподъёмностью 3 т.
* [[JAC N56]] с 2014 г. — малотоннажный грузовик грузоподъёмностью 3 т.
* JAC HFC1061K до 2013 г. — грузовик грузоподъёмностью 3 т.
* [[JAC N75]] с 2014 г. — грузовик грузоподъёмностью 5 т.
* JAC HFC1083K до 2013 г. — грузовик грузоподъёмностью 5 т.
* [[JAC N120]] с 2015 г. — грузовик грузоподъёмностью 8,5 т.
* JAC HFC3252KR1 до 2013 г. — грузовик грузоподъёмностью 25 т.
* JAC N90 — среднетоннажный грузовик грузоподъёмностью 5,9 т.
* JAC N200 — среднетоннажный грузовик грузоподъёмностью 13,75 т.
* JAC N350 — [[самосвал]] грузоподъёмностью 19,4 т.
* JAC N410 — [[самосвал]] грузоподъёмностью 22 т.
* JAC K7 — седельный тягач, полная масса автопоезда 45 т.

[[Вилочный погрузчик|Вилочные погрузчики]]:
[[Файл:Vustavka JAC.JPG|мини|Вилочные погрузчики JAC|308x308px]]
* JAC СPQD 15 — 100 — бензиновые вилочные погрузчики, грузоподъемностью от 1,5 т до 10 т;
* JAC СPCD 15 — 250 — дизельные вилочные погрузчики, грузоподъемностью от 1,5 т до 25 т;
* JAC СPD 15 — 50 — [[электропогрузчик]]и вилочные, грузоподъемностью от 1,5 т до 5 т.
* JAC CDD 20-60 — самоходные [[электроштабелер]]ы, грузоподъемностью от 1,5 т до 2 т, и с высотой подъёма от 1 м до 6 м;
* JAC CBD 15 — 30 — самоходные перевозчики [[Поддон|палет]], грузоподъемностью от 1,5 т до 3 т;

[[Легковой автомобиль|Легковые]] и [[Внедорожник|внедорожные]] автомобили:
[[Файл:JAC Rein.jpg|thumb|Кроссовер [[JAC Rein]]]]
* '''[[JAC Rein]]''' — кроссовер, созданный с оглядкой на [[Hyundai Santa Fe]] первого поколения, но технически не имеющий к нему никакого отношения<ref>{{cite web |url=https://5koleso.ru/articles/obzory/jac_rein_ocherednaya_poddelka/ |title=Jac Rein – китайский вариант популярного в наши дни корейского автомобиля Hyundai Santa Fe. В России продается с 2007 года |author=Тимофей Колесников |work=5koleso.ru |date=2012-02-08 |accessdate=2022-02-17 |archive-date=2022-02-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220217142811/https://5koleso.ru/articles/obzory/jac_rein_ocherednaya_poddelka/ |deadlink=no|lang=ru}}</ref>. Автомобиль собирали на [[ТагАЗ|Таганрогском автозаводе]], в том числе под именем Tagaz C190.
* '''[[JAC Refine]]''' — пятиметровый минивэн.
* '''[[JAC J3]]''' — седан А-класса
* '''[[JAC S5]]''' — кроссовер, созданный «с оглядкой» на [[Hyundai ix35]], но технически не имеющий к нему никакого отношения<ref>{{статья |ссылка=https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/kto-takie |title=В Россию возвращаются две китайские марки — JAC и Brilliance. Со щитом или на щите? |автор=Олег Меньщиков |издание=[[Авторевю]] |номер=7 |год=2014 |заглавие=Источник |archivedate=2022-07-13 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20220713213132/https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/kto-takie }}</ref>.
* '''[[JAC J2]]''' — хетчбэк В-класса.
* '''[[JAC S7]]''' — среднеразмерный кроссовер.
* '''[[JAC J7]]''' — лифтбэк C-класса
* '''[[JAC T6]]''' — пикап
* '''[[JAC T8 Pro]]''' — пикап
* '''[[JAC JS3]]''' — кроссовер
* '''JAC JS4''' — кроссовер, серийно выпускаемый с 23 ноября 2022 года на российском заводе «[[Москвич (завод)|Москвич]]» под именем «'''[[Москвич 3|Москви́ч 3]]'''» («'''Moskvich 3'''»). Автомобиль представляет собой китайский кроссовер [[Sehol X4]] (JAC JS4), транспортируемый в [[Россия|Россию]] из [[Китай|Китая]] в разобранном виде и затем собираемый методом крупноузловой сборки.
* '''[[JAC JS5]]''' — кроссовер
* '''[[JAC Refine RF8]]''' — минивэн, с 2023 года

=== Электромобили ===
Фирма JAC создала несколько [[Грузовой электромобиль|электрических версий уже существующих грузовиков]].

Также на [[Шанхайский автосалон|Шанхайском автосалоне]] были представлены{{когда}} электрические версии легковых автомобилей, с литиевыми аккумуляторами с радиаторным охлаждением ёмкостью в 66 кВт<math>*</math>ч, запас хода которых составляет до 470 км (также, по заявлениям официального сайта, общий ресурс этих аккумуляторов до полного износа составит 1 000 000 км){{нет АИ|9|10|2019}}.
* Sehol E40X — [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]] с двигателем в 150 л. с. и литий-железо-фосфатными аккумуляторами емкостью 55 кВт∙ч (на российском рынке — продвинутая версия под названием «[[Москвич 3]]е»)<ref>[https://auto.mail.ru/article/86286-elektricheskij-moskvich-3e-okazalsya-moschnee-chem/?frommail=ft_ml Электрический «Москвич 3е» оказался мощнее, чем все думали] {{Wayback|url=https://auto.mail.ru/article/86286-elektricheskij-moskvich-3e-okazalsya-moschnee-chem/?frommail=ft_ml |date=20230121174029 }} // 20 января 2023</ref>.

== Сотрудничество с автопроизводителями в мире ==
JAC сотрудничает с автопроизводителями разных стран мира, позволяя им выпускать свои автомобили методом [[Крупноузловая сборка|крупноузловой]] или постовой сборки под своими марками, тем самым неявно наращивая своё присутствие на мировом авторынке. В ряде случаев это позволяет обходить экономические санкции, делая неочевидным их нарушение.
* [[DR Automobiles]] (Италия): компания, специализирующаяся на выпуске автомобилей китайской разработки (исторически [[Chery]], впоследствии также JAC и [[BAIC]]) под маркой DR и суббрендами EVO и Sportequipe<ref>{{Cite web |url=https://autoreview.ru/news/dr-sportequipe-evo-i-ickx-kak-kitaycy-zavoevyvayut-italiyu |title=DR, Sportequipe, Evo и ICKX: как «китайцы» завоевывают Италию |access-date=2023-10-11 |archive-date=2023-07-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230705152956/https://autoreview.ru/news/dr-sportequipe-evo-i-ickx-kak-kitaycy-zavoevyvayut-italiyu |url-status=live }}</ref>.
* [[Kerman Motor]] (Иран): компания, собирающая в числе прочих и автомобили JAC. Некоторые из них продаются под оригинальным брендом, а некоторые — под маркой KMC.
* [[Минский автомобильный завод]] (Белоруссия): предприятие собирает грузовой и пассажирский микроавтобус [[JAC Sunray]] под маркой МАЗ, получивший в народе прозвище «Мазель»<ref>{{Cite web |url=https://rim3.ru/avtonovosti/novosti-kompaniy/belorussukaya-mazel-protiv-kitayskogo-sanreya-bitva-klonov/ |title=В Москве показали белорусский клон ЦМФ МАЗ-3650 «МАЗель» китайского JAC Sunray |access-date=2023-10-11 |archive-date=2023-10-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231031144326/https://rim3.ru/avtonovosti/novosti-kompaniy/belorussukaya-mazel-protiv-kitayskogo-sanreya-bitva-klonov/ |url-status=live }}</ref>.
* [[Sollers]] (Россия): выпускаются Sunray и X200 под собственной маркой и с названиями «Атлант» и «Арго»<ref>{{Cite web |url=https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/11/26/sollers/ |title=Сменили Ford на JAC. «Соллерс» возобновил производство коммерческих автомобилей |access-date=2024-01-25 |archive-date=2023-10-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231031144330/https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/11/26/sollers/ |url-status=live }}</ref>.
* [[Москвич (завод)|Москвич]] (Россия): методом постовой сборки выпускаются автомобили JAC и дочерней Sehol под собственной маркой.
Кроме того, до 2014 года некоторые автомобили JAC собирались на [[Таганрогский автомобильный завод|Таганрогском автозаводе]] как под собственной маркой, так и под маркой ТагАЗ.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.jac.com.cn/ Сайт производителя] {{zh icon}}
* [http://jacen.jac.com.cn/ Сайт производителя]{{ref-en}}
* [http://jacrus.ru/ Сайт производителя]{{ref-ru}} {{Wayback|url=http://jacrus.ru/ |date=20160405000519 }}
* [https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-07-08-pochemu-kitajskij-jac-podvel-kamaz-i-peredumal-prevraschatsja-v-moskvich/ Почему китайский JAC подвел КамАЗ и передумал превращаться в «Москвич»] // avtovzglyad.ru, 9 июля 2022
* [https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-12-31-obhodit-s-flangov-kak-kitajskaja-jac-sobiraetsja-pokorit-rossijskih-voditelej/ Обходит с флангов: как китайская JAC собирается покорить российских водителей] // avtovzglyad.ru, 6 января 2023
* {{YouTube|Lotg12TFqWk|"W.C.E.- JAC Motors Evolution (1964 - 2022)"}}{{ref-en}}

{{JAC Motors}}
{{Производители автобусов Азии}}

[[Категория:JAC Motors| ]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Китая]]
[[Категория:Производители грузовых автомобилей Китая]]
[[Категория:Производители автобусов]]
[[Категория:Автобусы Китая]]
[[Категория:Вилочный погрузчик]]
[[Категория:Производители электромобилей]]
[[Категория:Компании Хэфэя]]